Científicos de la Universidad de Stanford han anunciado el desarrollo exitoso de una batería basada en iones de sodio que no solo es más barata de producir, sino que ofrece una mayor densidad energética y una vida útil superior a las actuales de litio. El uso de sodio, un elemento abundante en la sal marina, reduce drásticamente la dependencia de materiales críticos como el cobalto y el litio, cuya extracción suele estar ligada a problemas ambientales y éticos significativos. El prototipo presentado demostró una capacidad de retención de carga del noventa y cinco por ciento tras cinco mil ciclos de uso, lo que supone una mejora considerable frente al estándar actual de la industria automotriz y electrónica. Este avance podría reducir el costo de los vehículos eléctricos en un treinta por ciento y facilitar el almacenamiento de energía renovable a gran escala en todo el mundo.
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La clave de este descubrimiento reside en el diseño de un nuevo cátodo que evita el agrietamiento estructural del material durante la carga y descarga, un problema que anteriormente limitaba la eficiencia del sodio. Los investigadores utilizaron técnicas de nanotecnología para crear una estructura molecular más flexible que permite a los iones moverse con mayor libertad sin degradar el dispositivo. Según el informe técnico, estas baterías también presentan un menor riesgo de incendio, ya que operan de manera estable incluso a temperaturas extremas. Empresas líderes del sector tecnológico ya han mostrado interés en adquirir la licencia de esta patente para integrarla en la próxima generación de teléfonos inteligentes y estaciones de carga hogareñas, marcando el inicio de una transición energética hacia materiales más sostenibles y accesibles para la población global.
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