México certifica a Taruk, el primer autobús eléctrico diseñado y fabricado en el país
En un paso clave hacia la independencia tecnológica y la electromovilidad nacional, el Gobierno de México certificó este martes a Taruk, el primer autobús eléctrico 100% diseñado y fabricado en el país.
El vehículo, desarrollado por Megaflux y Dina, busca competir con marcas asiáticas y reducir la dependencia de importaciones, especialmente ante los nuevos aranceles impulsados por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump.
Innovación mexicana para el transporte público
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, encabezó la presentación oficial de Taruk, destacando que no solo es una innovación tecnológica, sino una estrategia industrial clave ante un panorama global cada vez más proteccionista.
Taruk ha sido diseñado para adaptarse a las condiciones del transporte público en las 60 principales ciudades del país. Su nombre, que significa correcaminos en lengua yaqui, refleja la visión de movilidad sostenible y eficiente.
Características técnicas de Taruk
El autobús cuenta con:
✅ Capacidad para 60 pasajeros (30 sentados).
✅ Propulsión completamente eléctrica.
✅ Autonomía de más de 300 kilómetros.
✅ Carga completa en un máximo de 4 horas.
Un proyecto respaldado por la academia
El desarrollo de Taruk contó con la colaboración de instituciones académicas como la UNAM, la UAM y la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, lo que refuerza su carácter de innovación mexicana.
Compitiendo con gigantes asiáticos
Altagracia Gómez, coordinadora del Consejo Asesor de Desarrollo Económico Regional y Relocalización (Caderr), recordó que este proyecto comenzó durante la gestión de Claudia Sheinbaum como jefa de Gobierno de la Ciudad de México.
“El objetivo es que Taruk compita con cualquier modelo de marcas asiáticas, que actualmente dominan el mercado de la electromovilidad”, aseguró Gómez.
El lanzamiento de Taruk se enmarca en la estrategia del gobierno federal para impulsar la marca “Hecho en México”, con el fin de fortalecer industrias estratégicas como la electromovilidad y fomentar el crecimiento tecnológico nacional.
