El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, escaló drásticamente la tensión diplomática con su vecino del norte este sábado, al amenazar con imponer un arancel del 100% a todos los productos canadienses si el gobierno de Ottawa concreta su reciente acercamiento comercial con Pekín.
A través de su plataforma Truth Social, el mandatario estadounidense arremetió contra el primer ministro canadiense, Mark Carney, advirtiendo que no permitirá que Canadá se convierta en un “puerto de descarga” para que los productos chinos evadan los controles estadounidenses e ingresen a su mercado.
Advertencia económica: Trump aseguró que si Canadá firma un acuerdo con China, será golpeado “inmediatamente” con un gravamen total del 100% sobre sus bienes y productos, lo que paralizaría el comercio bilateral más importante del mundo.
El anuncio marca un giro radical, ya que apenas la semana pasada Trump había calificado como “algo bueno” que Carney buscara acuerdos comerciales. Sin embargo, tras el foro de Davos, la retórica se endureció.
La “amenaza” de Pekín: En un lenguaje inusualmente agresivo, Trump afirmó que “China se comerá viva a Canadá”, destruyendo sus negocios, su tejido social y su estilo de vida si el pacto avanza.
La relación entre ambos líderes se deterioró tras la participación de ambos en el Foro Económico Mundial en Suiza. Durante el evento, Trump declaró que “Canadá vive gracias a Estados Unidos”, a lo que Carney respondió con firmeza señalando que su nación “prospera porque son canadienses” y criticando las tendencias autocráticas en el orden global.
Actualmente, Canadá busca reducir aranceles con China para sus productos agrícolas (especialmente el aceite de canola) a cambio de permitir la entrada de 49,000 vehículos eléctricos chinos bajo una tasa impositiva reducida, un movimiento que Washington ve como una traición a la estrategia de seguridad del bloque norteamericano.
Esta nueva amenaza pone en jaque la estabilidad del T-MEC (Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá), el cual está programado para una revisión integral este año. Analistas advierten que una medida de este calibre no solo afectaría a Canadá, sino que desestabilizaría las cadenas de suministro de toda la región, incluyendo la industria automotriz mexicana.
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